Subaru Impreza 2008: Sielu viety

Imprezan houkutuksena on se, että se on kolho ja karu ralliauto. Jos haluaa loistavan pelin, joka pysyy tiessä kuin liima, ja on kova, urheilullinen, bokserikoneen murinalla hyvällä tavalla meluisa, ahdas ja karski, ei mene vikaan, kun ostaa Imprezan. Jos haluaa hillityn, tilavan ja pehmeän auton, kannattaa ennemmin katsoa Toyotan suuntaan. Jos sisätilat eivät saa olla ihan törkeän karut, kannattaa katsoa jonkin kolmannen merkin suuntaan.

Tulee vuosi 2008 ja Subaru tekee yllätysmuuvin kastroimalla uuden Imprezan: otetaan levikkeet pois ja tehdään yleisilmeestä hillityn pyöreä (ks. kuvat ja vertaa entiseen, ks. kuvat). Jos ralli-imago (ja nelivetoisen pelin rallisydän) on Subarun ydin, miksi hitossa se kadotetaan? Ei Kia ja Daewoo voi olla se, jonka perään rallipelin pitäisi mennä.

Onneksi se on sisältä lähes yhtä ruma kuin ennenkin. Jostain sentään ei tingitä.

Katsotaan, tottuuko silmä tuohon ja alkaako se yllättäen vaikuttaa tiukalta asenneautolta ajan myötä.