Loistava

Kun on yli kymmenen vuotta selannut verkkoa, törmää enää aika harvakseltaan sellaisiin juttuihin, jotka säväyttävät kunnolla ja saavat hehkuttamaan, miten käsittämättömän upeaa voi jokin olla.

Google julkaisi karttapalveluunsa Street View’n aluksi muutamassa kaupungissa. Kun on juuri viime kesänä käynyt niistä harvoista ja valituista kaupungeista kahdessa, kahta suuremmalla innolla suhtautuu palveluun.

Esimerkiksi tämä kuva loma-albumista:

Kuvassa nojailen tähän liikennemerkkiin, joka näkyy tässä Google Mapsin Street view’ssa. Ei muuta kuin nappaa kiinni kuvasta ja pyörittele mieluisaan kulmaan.

Olen hämmentynyt. Google on riittävän iso, että se voi tehdä (länsi)maailmankin mittakaavassa jotain noin huikeaa. Google Earth oli jo uskomaton, tämä nokittaa vielä sitäkin. Mitä seuraavaksi?

Imprezan houkutuksena on se, että se on kolho ja karu ralliauto. Jos haluaa loistavan pelin, joka pysyy tiessä kuin liima, ja on kova, urheilullinen, bokserikoneen murinalla hyvällä tavalla meluisa, ahdas ja karski, ei mene vikaan, kun ostaa Imprezan. Jos haluaa hillityn, tilavan ja pehmeän auton, kannattaa ennemmin katsoa Toyotan suuntaan. Jos sisätilat eivät saa olla ihan törkeän karut, kannattaa katsoa jonkin kolmannen merkin suuntaan.

Tulee vuosi 2008 ja Subaru tekee yllätysmuuvin kastroimalla uuden Imprezan: otetaan levikkeet pois ja tehdään yleisilmeestä hillityn pyöreä (ks. kuvat ja vertaa entiseen, ks. kuvat). Jos ralli-imago (ja nelivetoisen pelin rallisydän) on Subarun ydin, miksi hitossa se kadotetaan? Ei Kia ja Daewoo voi olla se, jonka perään rallipelin pitäisi mennä.

Onneksi se on sisältä lähes yhtä ruma kuin ennenkin. Jostain sentään ei tingitä.

Katsotaan, tottuuko silmä tuohon ja alkaako se yllättäen vaikuttaa tiukalta asenneautolta ajan myötä.